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電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是由伺服電機(jī)作為致動(dòng)裝置，由數(shù)控系統(tǒng)結(jié)合光柵尺反饋數(shù)據(jù)控制兩邊主油缸的流量比例達(dá)到滑塊同步運(yùn)動(dòng)的一種折彎?rùn)C(jī)。對(duì)于該折彎?rùn)C(jī)的性能特點(diǎn)大家有了解嗎?如果不清楚的話就來(lái)看看下面的介紹吧。

電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

關(guān)于電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的優(yōu)點(diǎn)，以下是詳細(xì)介紹：

1、電液伺服折彎?rùn)C(jī)的兩側(cè)主油缸同步采用比例電液伺服閥等液壓控制系統(tǒng)和光柵尺構(gòu)成閉環(huán)控制，分別由CNC獨(dú)立限制。反饋精確數(shù)據(jù)以保證滑塊運(yùn)行精度準(zhǔn)確。

2、液壓板料折彎?rùn)C(jī)機(jī)器強(qiáng)度高，剛性好;液壓雙油缸上傳動(dòng)，機(jī)械擋塊，扭軸同步，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，精度高;后擋料距離和滑塊行程采用電動(dòng)調(diào)節(jié)及手動(dòng)微調(diào)方式，并且配有數(shù)字顯示裝置，使用方便快捷。

3、數(shù)控液壓板料折彎?rùn)C(jī)主機(jī)配置折彎?rùn)C(jī)專用數(shù)控系統(tǒng);具有多工步編程功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多步程序自動(dòng)運(yùn)行，連續(xù)定位，實(shí)現(xiàn)后擋料以及滑塊位置自動(dòng)精確調(diào)節(jié);折彎計(jì)數(shù)，實(shí)時(shí)顯示加工數(shù)量，斷電記憶后擋料滑塊位置、程序及參數(shù);后擋料采用進(jìn)口滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌，確保了后擋料的定位精度，機(jī)器加工精度更高。

4、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用了伺服電機(jī)作為致動(dòng)器，因此在不進(jìn)行折彎作業(yè)時(shí)電機(jī)沒有動(dòng)作不消耗電能，是非常符合現(xiàn)代環(huán)保節(jié)能要求的一款產(chǎn)品。伺服電機(jī)的動(dòng)作量可控程度更高，因此加工精度更高，能夠很好的適應(yīng)對(duì)工件精度日益提高的行業(yè)的生產(chǎn)需求。

電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的性能特點(diǎn)：

關(guān)于電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的性能特點(diǎn)，以下是詳細(xì)介紹：

1、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用液壓凸形自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，解決滑塊在折彎過程中的變形對(duì)工件質(zhì)量的影響。補(bǔ)償數(shù)量由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整，方便精確。

2、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用功能齊全的后擋料機(jī)構(gòu)，可選擇控制多個(gè)后擋料軸。后擋料中的功能部件。如導(dǎo)軌、絲杠、軸承等均選用進(jìn)口原件，確保后擋料的擋料精度。

3、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)身采用整體焊接結(jié)構(gòu)，便于運(yùn)輸，便于加工，能確保機(jī)床的整機(jī)精度。

4、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)身、滑塊等重要部件均采用 ANSYS 有限元分析軟件進(jìn)行分析，確保機(jī)床可靠性。

5、電液伺服數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)采用德國(guó)進(jìn)口集成式控制系統(tǒng)，減少管路安裝，提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性，外形美觀簡(jiǎn)潔。